Nous sommes d’accord avec Abcmoteur, même si ce n’est qu’un début il faut encourager ces innovations et prises de risque.

j’essaye twizy et j’ai ete decu.
Ok facile a conduire, mais on a les incvenients des voitures, des motos et des quadri cycles !!
Et tous les journalistes de la terre objectifs ou non pourront nous dire ce qu’ils veulent !!! quand il faut faire un cheque pour une voiture qui n’a pas le droit a l’autoroute (voie rapides a confirmer) , sans chauffage, qui coute le prix d’une citadine neuve, avec une finition tres limite, sans equipement de base (pas d’autoradio, pas de direction assistee (c’est qd meme bien ville non ?) sans abs, sans anti patinage!) bof…. (moins que sur un scooter)

J’ajouterai c’est une propulsion sans assistance…donc…dangereuse potentiellement pour qui arrive trop vite dans un virage…… et vu la forme de la voiture…….je l’ai d’ailleurs un peu senti lors de l’essai….. je ne suis pas certain de ses reactions a 70 km/h en virages…

j’aurais prefere une version a 2000/3000 euros de plus, permettant d’aller sur autoroute avec les elements de conforts et de securite !
Un pbl d’autonomie ? ok, soit j’ai moins de kms soit j’ai une batterie plus importante .. mais plus chere…ok why not….

On se rapproche d’une equation economique viable mais cote utilisation reelle au quotidien..a part sur les marianas et les golfs…… je ne vois pas trop.

On est pas tres loin de la bonne idee mais vraiment pourquoi un sac a dos a la place d’un coffre ? comment je vends ca a ma femme ??  :-)

Si j’habite et travaille en ville, ou habite en proche banlieue et travaille en ville, j’achèterai une Twizy, elle me paraît LE meilleur compromis. 

Plus sérieusement, ce pense que cet engin est une véritable bonne idée et se trouve réaliste. Bien vu Renault !